NieuwsbladGeldermalsen.nl

Voorpagina >> Lokaal >> Spoor Tricht blijft gemoederen bezighouden

Foto: Louis van Oort/BDU

Archiefopname van een bijeenkomst over deze kwestie in januari dit jaar.

Spoor Tricht blijft gemoederen bezighouden

16-11-2011 00:00
1 reacties

TRICHT - Nadat de gemeente Geldermalsen en Prorail 2 inloopavonden hebben gehouden in het dorpshuis van Tricht, heeft de Trichtse Werkgroep Spoor een brief met haar mening en conclusie over de spoorplannen gestuurd aan B en W van Geldermalsen met de vraag om hierop te reageren. Volgens de werkgroep zijn de plannen "niet duidelijk, te vaag, niet uitvoerbaar en zeer nadelig voor de samenhang van het dorp Tricht. Er komt een catastrofe op Tricht af, wanneer de plannen ten uitvoer worden gebracht. Dan is er geen dorp Tricht meer, maar alleen nog maar een spoor Tricht!"

De bevindingen van de werkgroep samengevat op het volgende neer: oplossing van de trillingsproblematiek heeft de hoogste prioriteit; een meer onafhankelijke opstelling van de gemeente ten opzichte van ProRail en inschakeling van onafhankelijke expertise kan een bijdrage leveren aan meer vertrouwen van de inwoners van Tricht in de verdere planvorming;
Verder stelt de werkgroep voor een onafhankelijk ingenieursbureau onderzoek te laten doen naar de mogelijkheden van een onderdoorgang voor langzaam verkeer in de Nieuwsteeg. Er moet bovendien volledige duidelijkheid over zijn dat bij de planontwikkeling voor de onderdoorgangen ter hoogte van de nieuwe rondweg, de Nieuwsteeg en de Lingedijk wordt uitgegaan van driesporigheid;
Ook wil de werkgroep dat de gemeente, samen met de provincie Gelderland, in overleg gaat met het Rijk en daar een bredere scope voor oplossingen bepleit dan wat er nu voorligt.
,,Wij zouden het niet verantwoord vinden om nu groen licht te geven voor de voorlopige plannen", stelt de werkgroep. ,,Daarvoor is teveel onduidelijk en onzeker. Bedacht moet worden dat nieuwe infrastructuur, zoals kunstwerken e.d., voor de komende 100 jaar wordt aangelegd! Dat vraagt een degelijke en professionele afweging. Voorkomen moet worden dat we terechtkomen in een proces van onomkeerbare verkeerde besluiten."

Werkgroepleden gaan overigens op 30 november naar het provinciehuis in Arnhem om daar in te spreken bij de desbetreffende commissie, om meer steun en begrip voor de situatie in Tricht te krijgen.

<Terug naar het overzicht

Reageren

Toevoegen

Reacties

Valentijn op 16-11-2011 08:28

Is het nou verstandig vooral zo te hameren op onderzoek? Zet vijf onafhankelijke ingenieurs aan de slag en eenieder komt weer met verschillende verwachtingen en uitkomsten. Houd de inwoners nou niet voor dat je met onderzoek de toekomst kan sturen of invullen, dat is de verkeerde spiegel. Spoorvervoer zal in de toekomst toenemen, ik denk dat dit maatschappelijk een belangrijke trend is die de politiek juist moet omarmen. Hoe vervelend het voor de direct aanwonende inwoners ook is, het spoorverkeer zal hopelijk uitsluitend een stijgende lijn hebben, dus steeds meer, steeds langere en steeds zwaardere treinen. Inwoners van Tricht moeten met elkaar eens goed het debat aangaan of ze nou hoge geluidswallen willen (waardoor je inderdaad klein Berlijn krijgt en mogelijk einde dorp), of dat je met elkaar het spoor accepteert. Het samen vijanden zoeken buiten het dorp (en arme raadsleden beschuldigen die geen invloed hebben) is het vermijden van de kern van de discussie.Aardige is dat ProRail al heeft aangekondigd de komende decennia geen spoorverbredingen toe te laten op de bruggen over de Lek en de Waal. Ze hebben daar geen geld voor (dure bruggen) en vinden dat ook niet noodzakelijk. Waarom zou er dan in Tricht wel verbreding nodig zijn naar 4 sporen? Enige verbreding die waarschijnlijk wel nodig is, is voor de Merwede-Linge lijn die een apart spoortje moet krijgen. Maar dat is meer een metrolijn die je bijna niet hoort, mooie trein ook.

Misbruik